Катушка зажигания 2170 BOSСH оригинал

Производитель: BOSCH
Модель: 2170 BOSСH
Наличие: Out Of Stock
696 грн

Катушка зажигания на свечу предназначена для работы в составе системы управления зажиганием и впрыском двигателей автомобилей.

В данной системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. На двигателях мод. 21124 применяются индивидуальные катушки зажигания на каждый цилиндр. Система зажигания не содержит подвижных деталей и поэтому не требует обслуживания. Она также не имеет регулировок (в том числе и угла опережения зажигания), так как зажиганием управляет контроллер.

В системе зажигания применяется метод распределения искры, называемый методом холостой искры. Цилиндры двигателя объединены в пары 1-4 и 2-3, искрообразование происходит одновременно в двух цилиндрах: в котором заканчивается такт сжатия (рабочая искра) и в котором происходит такт выпуска (холостая искра). В связи с постоянным направлением тока в обмотках катушек зажигания ток искрообразования у одной свечи всегда протекает с центрального электрода на боковой, а у второй - с бокового на центральный: Применяются свечи типа АУ17ДВРМ (для 16-клапанных двигателей) с уменьшенным до 16 мм размером под ключ. Управляет зажиганием в системе контроллер. Датчик положения коленчатого вала подает в контроллер «опорный» сигнал, в соответствии с которым контроллер рассчитывает последовательность срабатывания катушек в модуле зажигания. Для точного управления зажиганием контроллер использует следующую информацию:

-частота вращения коленчатого вала;

-нагрузка двигателя (массовый расход воздуха);

-температура охлаждающей жидкости;

-положение коленчатого вала;

-наличие детонации.

Индивидуальные стержневые катушки зажигания, устанавливаются непосредственно над свечами зажигания.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:

Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке: