Тарельчатая пружина SS20 для рулевой рейки

Производитель: CC-20 SS20
Модель: 2110-2112
Наличие: Есть в наличии
42 грн

  Известно, что стук и шум от рулевой рейки, закрепленной на передней панели салона, сравним и даже превосходит шум от разбитой подвески. Многие, анализируя шумы, пытаются устранить их ремонтом или заменой деталей подвески. 

В рейке нового образца основной причиной шума является механизм регулировки зазора в зацеплении вал-рейка, а точнее - тарельчатая пружина, прижимающая вал к рейке. 

Штатная тарельчатая пружина очень быстро осаживается до плоского состояния и перестает выполнять свои функции. В результате попытки отрегулировать рулевую рейку оказываются безрезультатными. 

Подтянув эту так называемую «пружину», механик зажимает рулевое управление (руль вращается очень туго), а малейшее ослабление регулировочной гайки приводит к появлению люфта и, соответственно, к шуму. 

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:

Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке: